ABSTRAKSI: Pertumbuhan pemilikan kendaraan semakin meningkat, tanpa diimbangi oleh fasilitas pendukung lalu lintas yang baik akan menimbulkan berbagai permasalahan lalu lintas, khususnya pada persimpangan. Berdasarkan informasi dari dinas perhubungan Bandung, penentuan waktu pergantian warna lampu lalu lintas saat ini dilakukan berdasarkan estimasi jumlah kendaraan yang dilakukan setiap tahun.
Dalam proyek akhir ini akan dibuat bagian pengontrol lampu lalu lintas yang merupkan bagian dari rangkaian sistem smart traffic. System ini dibagi menjadi dua blok system, blok kontrol dan blok sensor. pada proyek akhir ini hanya akan dibuat blok kontroler lampu lalu lintas saja, sedangkan blok sensor akan diselesaikan oleh sodari Milda Pangestiani. Secara garis besar tugas Blok kontrol lampu lalu lintas ini adalah mengatur nyala lampu lalu lintas pada persimpangan berdasarkan data jumlah kendaraan yang dikirim oleh sensor secara real-time. Komunikasi data antara blok kontroler dan blok sensor menggunakan komunikasi wireless point-to-point melalui modul XBee Pro S1. Penentuan waktu perubahan warna lampu lalu lintas dilakukan dengan menggunakan metoda yang telah ditetapkan oleh Dirjen Bina Marga dalam buku “Manual Kapasitas Jalan Indonesian (MKJI)”.
Hasil akhir dari pembuatan pengatur lampu lalu lintas cerdas adalaha mengatur lalu lintas pada suatu persimpangan sesuai kondisi persimpangan dan secara real-time. Jarak maksimal peletakan sensor dengan kontroler adalah 40 meter dalam keadaan bebas hambatan. Pada keadaan padat(dengan antrian 30 kendaraan) didapatkan waktu hijau pada fase yang mempunyai ruas padat adalah 16.40 detik dan pada ruas yang sepi adalah 3.3 detik.Kata Kunci : Lampu Lalu Lintas, Smart Traffic, Real-Time. Komunikasi WirelessABSTRACT: The growing of vehicle ownership is getting increase, without support facilities offset by good traffic will cause traffic problems, especially for crossroad. Based on information from the transportation department of Bandung, the timing of traffic light’s color shift today was based on the estimated number of vehicles is carried out every year.
In this Final Project will be made traffic-light controller which the part of smart traffic system. This system divided into two block, controller block and sensor block. In this Final Project will only be made blocks of traffic light controller only, whereas block of sensor will be done by Milda Pangestiani. Generally, the duty of traffic-light control block is control the traffic-light at crossroad based on the data of number of vehicle delivered by sensor in real-time. The data communication between controller block and sensor block using point-to-point wireless communication via XBee Pro S1 module. The determination of traffic light color shifting performed using methods that has been established by Directorate General Bina Marga in “Manual Kapasitas Jalan Indonesian (MKJI)”.
The final result of the making of smart traffic light controller is control the traffic lght at the crossroad based on the condition of crossroad in real-time. Maximum distance of the sensor to the sensor is 40 meters with no obstacle. In the crowded traffic condition(30 vehicles queues) got the green time on the road that have crowd phase is 16.40 second and on quite phase is 3.3 seconds.Keyword: Traffic Light, Smart Traffic, Real-Time, Wireless Communication