ABSTRAKSI: Melistring lengkungan rel merupakan salah satu faktor perawatan lengkungan rel kereta api untuk menciptakan pelayanan terbaik bagi para konsumen. Setelah sekian lama dipakai, rel kereta api mengalami perubahan terutama pada lengkungan kereta api akibat pengoperasian kereta. Perawatan memang tetap dilakukan secara berkala namun hanya dilakukan untuk jangka pendek saja yaitu dengan memuluskan bentuk lengkungan rel kereta tersebut. Dengan tujuan lengkungan rel kereta tersebut dapat dilewati oleh kereta dengan aman dan nyaman. Metode Tiga Titik merupakan cara untuk melistring lengkungan rel karena paling sesuai dengan karakterisitik rel. Dan untuk mengaplikasikan metode tiga titik dipergunakan dua proses pengerjaan yaitu proses revisi dan proses perawatan. Sebagai pendukung pelaksanaan listringan digunakan teori kepadatan traffic yang diaplikasikan pada frekuensi perawatan rel berdasarkan materal dari rel dan beban rel kereta. Setelah diuji coba kedua proses tersebut didapatkan hasil bahwa proses revisi dan proses perawatan dapat dipakai untuk melistring lengkungan rel untuk mendapatkan lengkungan yang sempurna kembali, namun keberhasilan untuk memperoleh lengkungan yang sempurna proses perawatan 80% lebih baik dibandingkan proses revisi, dilihat dari banyaknya tahapan yang dibutuhkan. Dan setelah didapatkan frekuensi perbaikan rel ternyata setiap distrik kereta api mempunyai nilai yang beragam, dan tidak sesuai dengan jadwal listringan lengkungan yang statis.
Kata Kunci : listring, lengkungan rel, metode tiga titik, proses revisi, prosesABSTRACT: Aligning Curve Railroad is one factor for doing maintenance train railroad for creates the best service for the consumer of train. After a long time railroad has been used, train railroad had changed because of train operation. Maintenance still had been doing for period, but it been doing just for short time, with smoothing the form of curve rail road. The purpose of that is the curve railroad can be pass by the train with secure and comfortable. Three Point Method use for aligning railroad curve, because it’s the most appropriate with the character of rail road. To apply three point method, used two process work that are Revision Process and Maintenance Process. As proponent aligning used Theoretical Traffic Loads which apply to predict railroad maintenance based on railroad material and loads railroad (passing tonnage). After both of process being tested, be found that revision process and maintenance process can be used for aligning railroad curve to get perfectly railroad curve, but the success for getting perfectly railroad curve the maintenance process is 80% better than revision process, it’s refer to many step used. And after be found frequency railroad maintenance, it’s conclude that every train districts have many variation value, and do not appropriate with static aligning railroad schedule.
Keyword: aligning, curve railroad, tri point method, revision process,