Indonesia sebagai negara besar dengan penduduk terpadat ke 4 di dunia memiliki
banyak permasalahan, Salah satunya tentang polusi udara yang diakibatkan tingginya
aktifitas penduduk terutama pada pada sektor penggunaan kendaraan bermotor yang
masih menggunakan bahan bakar fosil dalam menjalankan kegiatannya. Bahan bakar
fosil yang tidak terbakar secara sempurna mengakibatkan terbentuknya gas serta
polutan partikel yang mengakibatkan peningkatan jumlah di udara sehingga berdampak
terhadap lingkungan. Oleh karena itu dilakukan pengukuran uji emisi kendaraan
bermotor berbasis micro sensor dengan parameter ????????, ????????2, ????????2, ????????2,5, suhu dan
kelembaban. Penggunaan flowrate ditujukan untuk mengalirkan gas emisi yang akan
diukur dari knalpot kendaraan ke chamber pengujian dan diteruskan untuk
pembuangan ke udara luar. Flowrate yang digunakan dalam pengujian ini berkisar di
kecepatan 12-15 lpm. Untuk itu penulis melakukan pengujian selama 10 menit dan
mendapatkan hasil perbandingan dengan uji emisi resmi yang ada dipasaran dengan
nilai ????????2 dipengujian emisi resmi sebesar 14% atau dikonversi dalam ppm sebesar
140000 ppm, untuk nilai CO sebesar 0,12% atau dikonversi dalam ppm sebesar 1200
ppm. Dan untuk nilai temperatur sebesar 80?C. Hasil tersebut dikarenakan jarak
pengukuran dari microsensor sangat kecil sehingga memiliki perbedaan sangat jauh.
Kata Kunci:. Polusi Udara, Emisi Kendaraan Bermotor, Micro Sensor