emburan berpusar atau swirling jet di dalam ruang-bakar motor bakar torak merupakan hal yang penting dalam proses pembakaran. Untuk memahami semburan berpusar tersebut perlu dibekali pengetahuan "Teori Lapisan Batas Mekanika Fluida". Tetapi untuk memahami "Teori Lapisan Batas Mekanika Fluida" sendiri, masih diperlukan bantuan pengetahuan dasar Matematika Analisis Vektor. Dengan pengandaian-pengandaian seperti ini, penulis buku ini mencoba menyusun langkah-langkah disertai urut-urutan penyajian, agar para pembaca, khususnya Insinyur Mesin Konversi, memahami semburan-berpusar khususnya di dalam ruang-bakar motor bakar torak dan ruang-bakar mesin propulsi pada umumnya.
Pemahaman tentang semburan berpusar tersebut bermanfaat, karena semburan berpusar dapat diterapkan dalam motor bensin injeksi langsung yang sering disebut GDI (Gasoline Direct Injection) atau DISI (Direct Injection Spark Ignition). Di dalam ruang-bakar mesin diesel juga dilakukan semburan berpusar untuk meningkatkan intensitas turbulensi. Di dalam ruang bakar turbo-fan mesin pesawat terbang juga dilakukan pusaran swirling jet, untuk meningkatkan efisiensi termal.
Buku ini sangat tepat dibaca oleh mahasiswa, dosen dan ilmuwan yang terlibat dalam bidang otomotif.