Pegerakan kereta pada kereta cepat dapat menyebabkan rusaknya sinyal karena
efek Doppler, sehingga teknik Doppler Spread Compensator (DSC) memegang peranan
penting dalam teknologi kereta cepat. Tugas Akhir ini mengusulkan antena
susunan untuk membantu DSC dengan cara memberikan sinyal yang diterima tiap
elemen antena kepada interpolator berbasis Minimum Mean Square Error (MMSE).
Tugas Akhir ini merancang antena mikrostrip patch rectangular yang disusun
secara linier. Perancangan dan simulasi antena dilakukan dengan software dan disimulasikan
dengan komputer. Bahan substrat yang digunakan adalah FR-4 Epoxy
dan untuk ground plane dan patch adalah tembaga. Sebuah pelindung (outline)
antena ditambahkan untuk melindungi antena dan menjaga aerodinamis pergerakan
kereta cepat. Antena terhubung dengan Doppler Spread Compensator yang berguna
untuk mengurangi efek Doppler yang terjadi karena pergerekan kereta cepat. Evaluasi
performansi dilakukan dengan menghitung Bit Error Rate (BER) terhadap Signal
to Noise Ratio (SNR) dan terhadap normalized Doppler Spread (fdTs).
Tugas Akhir ini menghasilkan: (i) Antena hasil simulasi yang memiliki return
loss dengan nilai RL <= -10 dB, Voltage Standing Wave Ratio (VSWR) Vswr <= 2,
polarisasi elips, pola radiasi unidirectional, nilai gain G > 0 dBi dan (ii) Performansi
sistem DSC pada sistem kereta cepat yang berhasil mengurangi secara signifikan
efek Doppler yang terjadi saat kereta cepat yang bergerak dengan kecepatan 300
km/jam. Hasil Tugas Akhir ini diharapkan dapat membantu untuk pengembangan
sistem kereta cepat Indonesia di masa depan.