PERANCANGAN SISTEM PARKIR OTOMATIS SUB SISTEM : SISTEM KENDALI PID DI ROBOT MOBIL

RAHMAD DARMAWAN

Informasi Dasar

43 kali
18.04.359
C
Karya Ilmiah - Skripsi (S1) - Reference

Seiring dengan berkembangnya teknologi mobil dan jenis-jenis mobil baru, meningkat pula minat masyarakat untuk memiliki sebuah mobil. Begitu pula pengemudi mobil pun beragam dari yang muda, dewasa, hingga lanjut usia. Akan tetapi pengemudi mengalami kesulitan saat akan memarkirkan mobilnya dan mencari tempat parkir yang kosong. Di dalam proposal tugas akhir ini, penulis akan merancang prototipe robot mobil yang dapat membantu para pengemudi mobil agar bisa memarkirkan mobilnya secara otomatis. Di robot mobil ini penggeraknya berupa steering yang berarti mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda bagian depan. Sistem kendali yang di gunakan kendali PID yang a mengontrol robot mobil agar stabil dan melakukan parkir otomatis. Dengan adanya sistem parkir otomatis ini, pengemudi dapat lebih mudah dalam memarkirkan mobilnya sehingga lebih tertata rapi dan efektif, serta dapat menghemat waktu dalam melakukan parkir. Penalaan kontrol PID pada sistem kendali robot mobil dengan metode Trial error didapatkan parameter PID dengan Kp= 1.4, Ki= 0.01 dan Kd= 3.1 tersebut mampu menyusul ke setpoint dengan 2 detik. Hasil respon PID dapat mengejar perubahan setpointdari sudut awal 20°menuju setpoint 90°dalam waktu 2.36 detik dengan sedikit overshoot ±14.9%.

Subjek

CONTROL SYSTEMS
 

Katalog

PERANCANGAN SISTEM PARKIR OTOMATIS SUB SISTEM : SISTEM KENDALI PID DI ROBOT MOBIL
 
 
Indonesia

Sirkulasi

Rp. 0
Rp. 0
Tidak

Pengarang

RAHMAD DARMAWAN
Perorangan
AGUS VIRGONO, RANDY ERFA SAPUTRA
 

Penerbit

Universitas Telkom, S1 Sistem Komputer
Bandung
2018

Koleksi

Kompetensi

  • CEG4D3 - INTERAKSI MESIN MANUSIA
  • CEG4F3 - ROBOTIKA
  • CEH3K3 - SISTEM KENDALI MEKANIKA

Download / Flippingbook

 

Ulasan

Belum ada ulasan yang diberikan
anda harus sign-in untuk memberikan ulasan ke katalog ini