24.06.376
629.8 - Automatic control engineering
Karya Ilmiah - TA (D3) - Reference
Automatic Control Engineering
134 kali
Indonesia merupakan negara maritim dengan potensi wisata bahari cukup besar, mendorong inovasi otomasi dalam teknologi sistem navigasi perkapalan. Terdapat berbagai teknologi dan metode untuk sistem otomasi navigasi ini antara efisiensi yang lebih baik antara lain menggunakan metode sistem pengenalan lingkungan di permukaan laut atau ASV<br /> Dalam Proyek Akhir ini dirancang dan direalisasikan suatu model RC <em>Boat</em> yang dilengkapi dengan sistem navigasi otomatis menggunakan teknologi HSV yaitu menggunakan metode pendeteksian warna (melalui kamera) menggunakan balon berwarna hijau dan merah di permukaan air untuk kendali arah (belok kiri/kanan) serta deteksi rintangan. Data hasil deteksi ini ditransfer dari <em>Raspberry Pi</em> (pada perahu) ke laptop (di daratan) melalui <em>Wi-Fi</em> dengan frekuensi 2.4 GHz. Sebagai pembanding terhadap sistem kontrol navigasi otomatis dilakukan pula sistem navigasi manual (RC <em>Boat</em>) yang dilakukan dari daratan untuk kendali arah dan kecepatan.<br /> Hasil perancangan RC <em>Boat</em> menunjukkan performa baik dalam mode autonomous dan manual. Meskipun menghadapi delay pada <em>image processing</em>, analisis Wireshark memberikan wawasan untuk optimasi jaringan. Hasil uji akurasi untuk sistem otomatis maupun manual menunjukkan kesesuaian 100%. Sementara rata-rata <em>delay</em> untuk sistem manual sistem otomatis yaitu 9.19297 ms.<br />
Tersedia 1 dari total 1 Koleksi
Nama | FADEL MUHAMMAD IMBANG |
Jenis | Perorangan |
Penyunting | Dadan Nur Ramadan, Asep Mulyana |
Penerjemah |
Nama | Universitas Telkom, D3 Teknologi Telekomunikasi |
Kota | Bandung |
Tahun | 2024 |
Harga sewa | IDR 0,00 |
Denda harian | IDR 0,00 |
Jenis | Non-Sirkulasi |